Skip to content

Una sisena pista a la vista de Chicago O’Hare, porta per a l’A380 …

Posted in Articles

Construcció d’una sisena pista, 5 noves portes d’embarcament i permís per construir un capaç d’allotjar els projectes A380 Per a la nova infraestructura Jostile a principis de l’any 2016 a l’aeroport de Chicago O’Hare.

Rahm Emanuel, alcalde de Chicago, ha anunciat haver conclòs un acord amb dos majors nord-americans, American i United Airlines, per construir un Nova pista de l’aeroport d’O’Hare. El projecte, estimat a 1,3 mil milions de dòlars, ha d’augmentar la capacitat d’aquesta plataforma desordenada, i amb l’esperança de reduir els seus retards inherents. S’espera a l’horitzó 2020, la sisena pista de O’Hare mesurarà 3,43 km de llarg durant 61 m d’amplada. Al mateix temps, cinc noves portes d’embarcament per a American Airlines es construiran a la Terminal 3 i operatiu des del 2018. Aquest últim projecte, que serà finançat per American Airlines, marca la primera gran expansió de O’Hare des que la terminal 5 era Construït el 1993, afirma la ciutat de Chicago. El nombre total de portes d’embarcament augmentarà de 189 a 194.

Segons els experts, les diverses obres fins ara no van aconseguir mitigar els retards d’aquest aeroport nord-americà entre els pitjors del país.

Air-Journal_mirates A380 615 Places Sol La bona notícia s’acumula tant com el departament d’aviació de la ciutat va emetre un permís de construcció per treballar en una porta de la terminal 5 de manera que Pot gestionar l’Airbus A380, segons el lloc web de la ciutat. Com a recordatori, els emirats i les vies respiratòries britàniques ja han expressat interès per utilitzar el seu A380 en rutes que impliquen O’Hare. La porta hauria de ser operativa al proper estiu.

La porta zero havia estat dedicada fins ara a l’A380. Un retard increïble per a una plataforma important, un gran centre d’americans i units, nota alguns experts que recorden que els aeroports John F. Kennedy de Nova York i Los Angeles (Lax) es van beneficiar de les primeres portes capaces d’acollir l’A380 respectivament el 2007 i 2008.

O’Hare que va ser l’aeroport més concorregut dels Estats Units a mitjans de 2000 va perdre aquest títol per al benefici de Hartsfield-Jackson d’Atlanta, encara descendint un lloc l’any passat (3r), Just darrere de Los Angeles (LAX) amb uns 70 milions de passatgers.

https://www.air-journal.fr/2016-02-14-une-sixieme-piste-en-vue-a-chicago-ohare-porte-pour-la380-5158054.html

Be First to Comment

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *