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The Morgan Bar, desde 2010 (Português)

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Procedimento de hoje em dia, basta entrar no carro, introduzir a chave em contato em Niemann e gire-a para ouvir o som tranquilizador do seu motor e ir onde você vê em forma. Isso nem sempre foi o caso, a ignição dos carros antigos era precária, os óleos obtidos, os circuitos elétricos em 6 volts foram dissertados e as longas varas das hastes não facilitavam a rotação rápida do motor para um lançamento energético. De fato, os carros precisavam de uma manutenção sustentada e constantemente revisadas configurações para que possamos esperar usá-lo sem muito problema. O nosso avô comprou seu primeiro carro de segunda mão logo após a primeira guerra mundial e, apesar de um diploma de Pontes e pavimento e um espírito de vanguarda, mantiveram manies que não eram mais causados com os carros pós-guerra (o segundo desta vez) Em 1949, ele havia comprado um Renault 4cv “Great Luxury”. Edições especiais não datam de ontem, aquele teve em equipamentos padrão, sentiu assentos, tapetes de lã, uma caixa de luva e um nevoeiro; este adorável! Isso adorável Pequeno sedan também tinha um motor de partida elétrica operado por uma longa alavanca cromada no chão ao lado do handbake e um motor, moderno para o tempo, com válvulas em mente. A partida não era um problema, mas a Renault manteve o buraco da manivela no pára-choques traseiro Porque as baterias ainda colocavam problemas de confiabilidade. O avô estava agora aposentado e não usou este carro do que de vez em quando para dirigir a avó em Caen para a compra de itens que não encontramos em nossa pequena aldeia. O início do 4cv assumiu a aparência de uma cerimônia religiosa, um rito quase oculto, cujo protocolo tinha igual a que a abertura da sessão de Parm Da Câmara dos Lordes por Sua Majestade Graciosa do Império Britânico (ultimamente, acho melhor que majestoso). A hipocondria muito aguda sofreu com a qual grande pai se espalhou para o seu automóvel. Este procedimento nas etapas predeterminadas e estabelecido de acordo com as especificações Muricamente raciocinadas teve o efeito de colocar Christophe e eu em um estado de hilaridade crônica Frolicendo a histeria, nós forçamos a esconder no canto da garagem para ser capaz de explodir Sem ser visto a partir de avô, que acreditava que fizemos isso por medo de um acidente no startup O menor olhar de um para outro redobrou nossas crianças intolerantes de riso louco dos idiossincrasias dos antigos, não poderíamos fazer a diferença entre o carro Esse avô nunca mudaria e o que foi sistematicamente renovado pela empresa pelo qual o pai funcionou; Este dormiu lá fora, começou sem fascinar, era demorado, e recebeu apenas uma entrevista mínima. Então, naquela manhã, o avô anuncia ao café da manhã que iríamos para Caen. O sorriso que aparece no rosto de Christophe é tomado por avô por um sinal de alegria com a ideia de fazer uma viagem de carro, mas eu sei, olhando para ele abaixo da mesa, que é a cerimônia de partida, esta festa surpresa, que preenche ele com alegria. Estamos publicados na esquina da garagem antes que o avô leve as chaves dos biscoitos. A massa começa. Chega na garagem vestida em suas calças, sua jaqueta de lã e sua boina basca, que ela tem uma tampa. Ele sai do armário uma pequena caixa de ferro branco que contém um manômetro e um saco de lona grande, que sai um inflador de pneu. Ele vai ao redor do 4cv e verifica a pressão de cada pudim, conecta o inflador que ele segura sob os pés e começa a atuar a alça por movimentos secos de baixo para um, contando cada parecer em voz alta. Calculou o volume da bomba, o espaço morto, a perda de carga no tubo, a compressibilidade do ar a 18 graus e sabe, dependendo da pressão residual do pneu, o número de tiros da bomba. É necessário Para trazer a câmara de ar para a pressão elegível recomendada por Michelin, para superar seria um sacrilégio termodinâmico que o avô não se recupera. Então é a virada da bateria, cada tampa é desparafusada e colocada em um pano na prateleira, em linha como bons soldados, então vamos procurar no gabinete uma caixa cilíndrica em madeira pintada em vermelho uma pintura que o avô se faz Baseado em óleo de linho, pó de pigmento turpuge e pigmento. Nós nos deixamos as cores que você não encontrará em nenhum outro lugar.A partir desta caixa, sai uma escala ácida que mergulha em cada célula e verifica o conteúdo, cada célula falhada tem o direito a uma linha de uma solução aquosa de ácido sulfúrico cuja concentração de íons de hidrogênio foi cientificamente comprovada como adequada (o avô tocado sua bola em química também). A suíte passou pelo enchimento do radiador pela água da chuva de uma tonelada de vinho de duas tons em dois e colocada sob a calha da garagem garantindo uma água destilada menos propícia para conter o silicato de cálcio que poderia ter tomado o circuito de resfriamento da gema. Finalmente, poderíamos encher o tanque de combustível. O avô não foi para a bomba das garagens para encher diretamente o tanque do carro. Ele havia aprendido nas colônias francesas do Sudeste Asiático para transferir o suco explosivo entregue em barris de 200 litros, no tanque, filtrando-o para evitar as bombas e carabetes sujaram que deixou você para fora do meio da selva vietnamita. Ele se recuperou Jerricans nas praias depois do pouso americano, ele havia pintado … com sua pintura e passou para a estação de serviço ao retornar de Caen para preenchê-los antes de armazená-los na adega. O preenchimento foi realizado, inserindo um funil de zinco sem deflação e equipado com um filtro de malha muito fino no tubo de tanque, para colocar no funil uma pele de camurça e para derramar o líquido precioso com pequenas gullets, segurando o Jerrycan acima do pescoço . O avô é bom, os templos inchados e a figura tudo vermelho. Mais uma vez, nada é deixado aleatoriamente porque dá ao tanque uma quantidade de essência suficiente para passar pela distância de Langrune sur Mer em Caen com desvio no posto de gasolina, além de uma raquete para milhagem imprevista de 10 quilômetros no máximo para pegar os ovos a fazenda de Madame Linset. Chegamos agora ao arranque real. Ele levanta a tampa traseira, verifica o nível de óleo procurando por um longo tempo o medidor, passa o dedo e esfrega o óleo assim coletado entre o polegar e seu índice, a metade – Olhos feitos, para palpar qualquer impureza. Ele opera o braço da bomba de combustível até ouvir a gasolina gotejamento no carburador e puxa três vezes no acelerador para enviar alguns goles mistos nos cilindros. Leva todas as chances de lado para que a inicialização tenha lugar na primeira vez, é seu famoso engenheiro que está em jogo. Ele puxa a pequena vara do estrangulamento no lado do Carbu, ele não tem confiança no cabo No painel, porque não podemos ver o que acontece na bainha. Em seguida, coloca a manivela no pára-choques e vira lentamente para tocar o motor, ouvindo cuidadosamente na compressão de cada cilindro, oito turnos são necessários para garantir que todos os pistões e todas as válvulas estejam em posição de operar. Ele se senta à roda, verifique o ponto morto e vira o cortador da bateria sob o painel. Transforma a chave de ignição, a luz liga na parte inferior do velocímetro, ele corta o contato e verifica novamente o ponto neutro. Ele puxa o motor de partida e deixa o motor correndo sem ignição por alguns segundos. É necessário conhecer as circunfloluções do cérebro do meu avô para entender a lógica de todo esse processo; Foi provado que o motor corre para a manivela, agora está sendo estabelecido que o starter não é apreendido e pode ser usado para começar um motor quente de Caen para o retorno, mas não há dúvida de usá-lo para um motor frio que não serviu por pelo menos quinze dias. Ele coloca o contato novamente e verifica o ponto morto mais uma vez. Não durma, estamos quase lá!
Volta para as costas, aguarda para dobrar os joelhos e acariciar a manivela com firmeza e lentamente trazida para a compressão. Christophe e eu temos os olhos fixos nele sem bater pálpebras, sua boca, concentrou-se totalmente neste momento mágico onde a máquina finalmente nascerá. O grande pai puxa violentamente na manivela e solta um animal de estimação. É uma boa condição física cujos esfíncteres estão em perfeitas condições, a súbita tensão de seus músculos abdominais dá origem a uma flatulência seca, breve e ressonante. É quase grotesco de um homem que nunca vai para uma grande palavra e que a educação puritana e maneiras estritas não fazem esse tipo de gaudiole, mas não temos tempo para começar a rir porque a resposta das 4 patas não está esperando. Sua resposta está brilhando, ela também ficou, mas sem restrição, rabelaisiana, deflagração em branco.Força de rolar espreitadelas e gorging os cilindros de combustível, fuligem e gases encheram o frasco de escape e uma faísca ligeiramente alargada causou a explosão no pote e não no motor, a folha fina não podia resistir e ele se movia como uma salsicha Nós não terminamos antes de cozinhar. O avô está lá, os braços se espalham como aquele que acaba de tomar uma torta de creme em figura completa e quer preservar uma nova fantasia. Ele se vira lentamente e revela uma cabeça e um tronco coberto de fuligem, ele não pode ver nada através de seus pequenos óculos de casca que tenham gemido na linha de frente e são apenas duas rodadas negras. Nós montamos no chão em uma crise de espasmos violentos, adicionando a humilhação ao desânimo de nosso mecânico. A vovó chega a esses metros, ela ouviu a segunda petharada da cozinha onde ela estava se preparando para sair. Ela pés pior pai para a cabeça e explodiu rindo. Ela compartilha a vida desse estudioso cosseno por cinquenta anos e suporta as piores tiranias. Ela aprendeu a mastigar o purê para que as enzimas dos sucos salivares iniciem a lise da comida para não sobrecarregar o trabalho do estômago, que não deve ser girado o botão de volume do dispositivo TSF. Se as lâmpadas chegaram à sua operação Temperatura para não sobrecarregar o amplificador, e o tubo de pasta de dentes deve receber a pressão na parte inferior do tubo de modo a não estragar a pasta preciosa. Este verdadeiro camponês que aprendeu a escrever por seus próprios meios deve suportar as manias deste louco da ciência todos os dias e você vai entender que ela sente pouca pena pelo que acabou de acontecer: “Este é o resultado quando você quer jogar o pequeno Inteligente com as mãos cheias de dedos nesta caixa de barata. ” Aponta para o dedo para os pobres 4cv para os quais não tem ternura, julgando-a muito pequena, tendo sido usado para carros de função de Cassa. “Enquanto isso, ele terá que ir para Caen de ônibus, mas eu não adiá-lo, não Conte você não em mim para levar os pacotes, e então você pode mudar você, eu não viajo com um filme. “
O retiro do engenheiro de pontes e pavimentos nem sempre era parte do prazer. © The Taupe

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