Skip to content

Una sexta pista en vista de Chicago O’Hare, puerta para el A380 …

Posted in Articles

Construcción de una sexta pista, 5 nuevas puertas de embarque y permiso para construir un acogedor de A380, proyectos Para la nueva infraestructura jóstle en el primer año de 2016 en el aeropuerto de Chicago O’Hare.

Rahm Emanuel, alcalde de Chicago, ha anunciado haber concluido un acuerdo con dos Majores estadounidenses, American and United Airlines, para construir un Nueva pista de O’Hare Airport. El proyecto, estimado en $ 1.3 mil millones, debe aumentar la capacidad de esta plataforma desordenada, y con la esperanza de reducir sus retrasos inherentes. Esperado en el horizonte 2020, la sexta pista de O’Hare medirá 3,43 km de largo durante 61 m de ancho. Al mismo tiempo, se construirán cinco puertas de embarque para American Airlines en la Terminal 3 y operativas a partir de 2018. Este último proyecto, que será financiado por American Airlines, marca la primera expansión importante de O’Hare desde que la Terminal 5 fue Construido en 1993, afirma la ciudad de Chicago. El número total de puertas de embarque aumentará de 189 a 194.

Según los expertos, hasta ahora los diversos trabajos no lograron mitigar los retrasos de este aeropuerto estadounidense entre los peores del país.

Air-Journal_Mirates A380 615 lugares SOL La buena noticia se acumula tanto como el Departamento de Aviación de la ciudad emitió un permiso de construcción para trabajar en una puerta terminal 5 para que sea Puede administrar el AIRBUS A380, según el sitio web de la ciudad. Como recordatorio, Emirates y British Airways ya han expresado interés en usar su A380 en las rutas que involucran O’Hare. La puerta debe estar operativa para el próximo verano.

cero puerta se había dedicado hasta ahora al A380. Un retraso increíble para una plataforma importante, un importante centro de estadounidense y unido, observa algunos expertos que recuerdan que los aeropuertos John F. Kennedy de Nueva York y Los Ángeles (LAX) se beneficiaron de las primeras puertas capaces de organizar la A380 respectivamente en 2007 y 2008.

O’Hare, quien fue el aeropuerto más ocupado de los Estados Unidos a mediados de la década de 2000, perdió este título en beneficio de Hartsfield-Jackson de Atlanta, aún descendiendo un lugar el año pasado (3º), Justo detrás de Los Ángeles (LAX) con unos 70 millones de pasajeros.

https://www.air-journal.fr/2016-02-14-une-sixieme-piste-en-vue-a-chicago-ohare-porte-pour-la380-5158054.html

Be First to Comment

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *